환경부는 2025년 1월 2일부터 10일간 2025년도 전기차 구매보조금 개편안을 행정예고한다. 이번 개편안은 전기차의 성능과 안전성을 한층 강화하고, 구매 부담을 줄이기 위해 마련되었다.

전기승용차의 경우, 1회 충전 주행거리가 440km 미만인 차량은 보조금 감소폭이 확대되며, 충전속도에 따른 추가 인센티브 지급 구간이 상향된다. 이를 통해 제조사의 기술혁신을 유도하고 소비자 불편을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 또한, 배터리 안전성을 높이기 위해 기존 차량정보수집장치(OBDⅡ) 외에도 충전정보 제공과 주차 중 이상감지 기능을 탑재한 차량에 50만 원의 안전보조금을 지원한다.

차량 가격 측면에서는 보조금 전액 지원 기준을 5500만 원에서 5300만 원으로 낮추고, 제조사의 차량 할인에 따라 추가 보조금을 비례 지원한다. 청년층의 첫 차 구매와 다자녀 가구 등 실수요자 지원도 확대될 예정이다.

전기승합차는 1회 충전 주행거리가 대형 기준 500km 미만일 경우 보조금이 차감되며, 배터리 관리 시스템(BMS)을 활용한 안전기능을 갖춘 차량에 1,000만 원의 배터리 안전보조금을 지급한다. 추가로, 어린이 통학용 전기승합차는 대형 기준 최대 1억 1500만 원까지 지급하여 친환경 통학 차량 보급을 지원한다.

전기화물차는 주행거리와 충전속도가 높은 차량에 추가 보조금을 지급하며, 농업인 구매 시 국비 보조금을 10% 추가 지원한다. 제조사의 할인 금액에 비례한 보조금 추가 지원도 도입된다. 환경부는 개편안을 통해 전기차 보급 초기 시장의 성숙과 대기질 개선, 탄소중립 실현에 기여할 계획이다. 구체적인 개편안은 환경부와무공해차 통합 누리집에 게시된다. /이승현 기자